自駕車商業化的挑戰
自從2004、2005年美國軍方DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency)連續兩年舉辦全國性的自動駕駛車競賽(Grand Challenge)，掀起了21世紀的自動駕駛車熱潮一直延續至今，經過十多年的發展，這股熱潮並沒有退燒，而是持續擴散到世界各國，傳統車廠與車電系統廠、新創公司及風險投資公司投入的研發資金、人力、物力不計其數。
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自駕車
自駕車結合車聯網之創新應用
有鑒於自駕車配掛通訊、感測與定位設備，其於車聯網通訊、光達感測與定位技術研發浪潮已勢不可擋，其相關應用也應運而生，如自駕車透過車聯網技術提供行車安全防護、自駕載客接駁服務、自駕車隊的應用。
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從新創看自駕車發展趨勢與機會
「自駕車」顧名思義就是自動駕駛的車輛，拆開看分別是「自動」、「駕駛」、以及「車」三項，這也是相對於「人」所「駕駛」的「車」。
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感知次系統技術面面觀
工研院與國內車電業者攜手打造自駕中巴，2018 年在台中花博展期間，提供載客接駁服務，其中，由國人所研發的「自動駕駛感知次系統」，肩負感知與運算任務，正是自駕車聰明又安全的關鍵。
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